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Kombinierte Spritz- und Trockenkabinen

Für den universellen Einsatz von großvolumigen Werkstücken werden Kombi-Kabinen eingesetzt, um bei langen Taktzeiten platzsparend Lackieren und Trocknen (Einbrennen) zu können.

Nacheinander werden in Kombi-Kabinen die verfahrenstechnischen Prozesse, durch semi-automatisches Umschalten der Zu- Umluft- und Abluftströme, durchgeführt.

Die verschiedenen Betriebsmodi sind:

  • Lackierbetrieb mit Zu- und Abluft
  • Abdunsten im Teilumluftstrom
  • Trockenbetrieb im Umluftbetrieb mit Beheizung

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